Malaysian Resources Corporation Bhd (MRCB) dan Theta Edge Bhd memperoleh kontrak bernilai RM3.028 bilion bagi melaksanakan pakej sistem secara turnkey (STC) untuk projek Transit Aliran Ringan (LRT) Laluan Mutiara Pulau Pinang.
Penganugerahan kontrak itu merupakan satu lagi komponen utama dalam pelaksanaan projek LRT pertama Pulau Pinang yang disasarkan mula beroperasi pada 2031.
Menurut MRT Corp, skop STC berkenaan merangkumi tujuh pakej utama sistem rel, termasuk pembekalan tren elektrik, peralatan depot serta sistem bekalan kuasa yang diperlukan bagi operasi keseluruhan laluan.
Pelantikan MRCB dan Theta Edge juga membolehkan kerja mereka bentuk sistem rel dilaksanakan secara serentak dengan pembinaan infrastruktur awam, termasuk jejambat dan stesen bagi jajaran dari Pulau Silikon hingga Komtar.
Pada masa sama, MRT Corp sedang menilai tawaran bagi Kontrak Utama Kerja Awam 2 (CMC2) yang akan melibatkan penyambungan jajaran LRT dari Komtar ke Penang Sentral di Butterworth.
MRT Corp menyasarkan kontrak CMC2 berkenaan dapat dianugerahkan pada November 2026.
Sementara itu, SRS Consortium terus menganugerahkan beberapa pakej subkontrak melibatkan pembinaan stesen dan kerja berkaitan, sejajar dengan peningkatan aktiviti pembinaan di sepanjang jajaran projek.
Menurut MRT Corp, penyertaan syarikat Bumiputera dalam projek berkenaan kini telah melebihi 20% daripada keseluruhan nilai kontrak, khususnya melibatkan pakej kerja awam bernilai lebih RM8 bilion.
Projek LRT Laluan Mutiara dijangka mempunyai 22 stesen, termasuk sebuah stesen di Penang Sentral, Butterworth.
Salah satu komponen paling besar projek itu ialah cadangan sambungan antara Macallum Street di bahagian pulau dengan Penang Sentral di tanah besar menerusi jambatan merentasi Selat Pulau Pinang sepanjang kira-kira enam kilometer.
Apabila siap, Laluan Mutiara dijangka menjadi tulang belakang baharu sistem pengangkutan awam Pulau Pinang, menghubungkan kawasan pembangunan Pulau Silikon, pusat bandar George Town dan hab pengangkutan utama di Penang Sentral.
